LA REGLA 2 MINUTO DE BMW F10 HEAD UP DISPLAY

Se buscaba un sistema que evitase que el piloto tuviese que reenfocar la pinta para mirar al exterior del avión posteriormente de consultar la instrumentación de la cabina. Esa misma idea se ha mantenido en los HUD de los automóviles, que permiten tener en el campo de visión del conductor la información básica sin necesidad de apartar la apar